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Informationen für Luftfahrer
AD - INFO
Diese Informationen dienen nur zur allgemeinen Information!
Für den tatsächlichen Flugbetrieb immer die aktuelle AIP benutzen!
AIP VFR Deutschland AD2-79 & VOC Oberschleißheim!
This information are for general information only!
For real flying please use only the recent AIP !
AIP VFR Deutschland AD2-79 & VOC Oberschleißheim!
Oberschleißheim EDNX
Sonderlandeplatz / Special Airfield
1 NM SE Oberschleißheim
Flugplatz Schleissheim e. V.
Jaegerstrasse 1, 85764 Oberschleißheim-Flugplatz, GER
AD - Genehmigungen / - Approvals:
NfL I-121/00, I-79/01; NfL I-75/01, I-76/01
ACFT 2000 kg, HEL 2000kg, GLD (P), GLD, UL
REM AD strictly PPR, guest movements restricted to 1000 / Year
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OPS
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FON ++49 160 5432115
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| TIME |
SUM 0700 – SS+30 / 1700
WIN 0800 – SS+30 / 1800
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| AIS |
see AIP
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| ACC |
see AIP
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| MET |
see AIP
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| FUEL |
100 LL, Mogas
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| ELEV |
1596 ft MSL
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| RWY |
08 / 26
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| QFU |
076 / 256
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| DIM |
808 x 15,6 m
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| SFC |
ASPH
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| STR |
2000 kg MPW
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| TKOF |
808 m
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| LDG |
808 m
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| Schleissheim Info |
129,4 GE / 25 NM 4000ft GND
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| Pirol 299, (BuPo) |
130,7 prior / after ops hours
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| Muenchen Information |
see AIP
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| Muenchen Radar |
see AIP
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Platzrunde
(Kartoffelsilhouette)
noerdlich des Platzes max. 2800 ft MSL
Platzrunde genau fliegen
Achtung: B13 (vierspurig)
nicht mit der A9 (achtspurig)
verwechseln.
B13 (vierspurig) ist korrekt!
A9 (achtspurig) ist falsch!
Segelflug suedlich ARP.
Hubschrauber suedoestlich ARP
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Traffic Pattern
(potato shaped)
north of aerodrome max. 2800 ft MSL
adhere to traffic pattern closely
Attention: Please dot not
mistake B13 (four lanes)
with A9 (eight lanes).
B13 (four lanes) is OK!
A9 (eight lanes) is wrong!
Gliders south ARP
Helicopters southeast of ARP
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Direktan-/abflüge möglich via:
RWY08, Ruderregatta Westende
RWY26, BAB-Nordkreuz RWY26,
(aber Platzrunde hat Prioritaet)
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Direct APCH / DEP possible via:
motorway junction North
RWY08, westend of rowing regatta
(but traffic pattern has priority)
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| UNICOM Sprechfunkverfahren |
UNICOM radio telephony
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Platzrunde / Traffic Pattern
Dieser Kartenausschnitt dient nur zur Information! Bitte verwenden Sie für den realen Flugbetrieb immer die aktuell gültigen Blätter aus der AIP!
Kartenauschnitt mit freundlicher Genehmigung durch das
Bayerische Landesvermessungsamt:
© Topographische Karte 1:50000; LVG Bayern, 2625/07
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